MIG 35 (20 kW)

FICHA TÉCNICA – MOTOR MIG 35 SIN ESCOBILLAS

Descripción general

ELMIG 35Es un motor eléctrico.sin escobillas de alta potencia, desarrollado para aplicaciones que requierenalto parAlta eficiencia y robustez mecánica. Diseñado para uso industrial y experimental, incluyendo aplicaciones aeronáuticas.no certificado

Especificaciones eléctricas

• Tensión nominal de funcionamiento:120 voltios
• Potencia continua:14 kW
• Potencia máxima:20 kW
• Corriente continua máxima (batería):135 A
• Corriente máxima (batería):200 A
• Eficiencia energética máxima: 85 % (medido en un banco de pruebas Miglia)
• Eficiencia energética continua: 88% (medido en un banco de pruebas Miglia)

Especificaciones mecánicas y de rendimiento

• Velocidad nominal bajo carga:2.600 rpm
• Par máximo (a máximas rpm):65 Nm
• Tipo de motor:Trifásico sin escobillas
• Operación:Sensor Hall integrado (compatible con funcionamiento sin sensores)

Empuje

• Empuje máximo: 90 kgf
• Condición de prueba:HéliceE-Props 2-42-160
  (Los valores dependen del tipo de hélice, la densidad del aire y las condiciones ambientales).

Dimensiones y peso

• Peso total: 7,5 kilogramos
• Alta densidad de potencia:Excelente relación potencia-peso para aplicaciones críticas.

Fijación y montaje

• Patrón de sujeción:4 × tornillosM8
• Kit de brida: opcional, se vende por separado
• Configuración del ensamblaje:Montaje frontal o mediante brida dedicada

Características de construcción

• Protección de superficies metálicas contra la oxidación., adecuado para entornos hostiles y uso al aire libre.
• Bobina recubierta de resina (impregnación)con las siguientes funciones:
• Reducción significativa de la vibración mecánica.
• Mayor rigidez estructural del bobinado
• Transferencia de calor mejoradaentre el cobre y el estator
• Mayor confiabilidad en operación continua.

Especificaciones técnicas

• Alto par disponible a bajas RPM
• Excelente eficiencia energética.
• Bajos niveles de vibración y ruido.
• Compatible con controladores con o sin sensores.
• Diseño optimizado para funcionamiento continuo bajo cargas elevadas.
  

Aplicaciones típicas

• Propulsión eléctrica experimental
• Planeadores motorizados experimentales
• Ultraligeros experimentales monoplaza
• Drones pesados ​​y vehículos aéreos no tripulados especiales
• generadores eléctricos
• Sistemas industriales de accionamiento directo
• Bancos de pruebas y aplicaciones de I+D

Aviso importante – Certificación

⚠️El motor MIG 35 no tiene certificación aeronáutica.
Su uso en aeronaves está restringido aaplicaciones experimentales, recreativas o de investigación, y es responsabilidad del integrador, constructor u operador cumplir con las normas y regulaciones locales aplicables.

Notas importantes

• La potencia y la corriente permitidas dependen del sistema de enfriamiento, el controlador y el perfil de la misión.
• El funcionamiento a máxima potencia debe estar limitado en el tiempo según la aplicación.
• El kit de brida no está incluido con el motor y debe comprarse por separado.